VELCON濾芯I6336TB在一密閉的容器里，組合多根多孔濾芯，在濾芯外套上過濾濾布(或其他過濾介質)，過濾時用泵將料漿送入過濾器內，而且料漿中的液相穿過過濾介質進入多孔濾芯的中心匯總到清液出口排出，在濾餅層未形成前，排出的“清液”再回到原料漿送過濾器作循環過濾，直濾餅層形成(能達到過濾要求)，提供一信號控制清液不再循環，清液通過三通閥送下道工序使用，進行正常過濾。VELCON濾芯I6336TB過濾方向由外向內。該燭棒擁有的自支撐結構，使得其能承受非常大的壓力，不隨壓力變化發生形變,表面形成硅藻土預涂層后，涂層穩固，不會出現涂層裂紋，漏土等現象。燭棒的縫隙間距均勻，能有效攔截硅藻土，快速形成均勻的預涂層。

濾液由濾器入口進入過濾器，經濾芯攔截雜質后，濾出液由出口流出，進入清液儲罐。隨著過濾進行，濾餅層不斷增厚，過濾阻力不斷增大。當達到設定壓差時，需對過濾元件進行反洗。VELCON濾芯I6336TB先關閉進液、出液口，向罐體內通入壓縮氣體，將過濾器罐體內殘液壓濾完。反洗過濾柱時，在過濾器濾后液出口通入壓縮氣體吹脹濾布，使攔截的濾餅及濾布縫隙中的雜質脫落，由下部排放口排出。VELCON濾芯I6336TB保證進入柴油機之前的油品是新油，而不是之前使用過多次的經過濾油機再生的循環油，合理搭配過濾精度，合理搭配蠟燭濾芯連接方式、合理選擇濾芯尺寸搭配過濾器流量，選擇濾層，燭式濾芯660-63用于柴油發動機組（船舶、電站）潤滑油、燃油過濾，加工車間和輸送管道中冷卻液過濾，零件洗滌液和化學品過濾。

VELCON濾芯I6336TB是過濾器的。主要由一個承托支架和上面覆蓋的過濾介質組成。結構不同，過濾面積大小也不同。通過優化組合成分，可以使任何一種介質達到理想的過濾和清潔效果。船用波爾BOLL濾芯燭式濾芯和棒裝濾網一樣，一個濾棒支架上擰有或插有多根濾棒。棒芯固定在過濾器殼體內，在用反沖清潔時仍留在過濾室內。VELCON濾芯I6336TB有很多根并聯的尺寸相同的插入式或擰入式織物濾棒。盡管體積很小，卻能產生很大的過濾面積。濾棒的抗壓差能力特別強。VELCON濾芯I6336TB的縫隙間距均勻，能有效攔截硅藻土，快速形成均勻的預涂層。不易堵塞，易于反沖洗。外窄內寬的縫隙結構使得濾芯具有“自潔”功能，雜質不會被卡住，燭棒表面非常光滑，無任何殘留物的死角，反沖洗過程更好，清洗效果更為理想。船舶柴油機的故障主要表現為燃油系統的故障，燃油系統故障占總故障的百分之六十以上，比例大。