原有的半龍門吊存在一些不足需要改進，經過對其各方面適當的改造之后，不管是它的工作性能還是使用壽命都較之前有了明顯的改善，半龍門吊的應用范圍也因此擴大了不少。究竟對半龍門吊的哪些方面進行了改造呢？
將半龍門吊原來的司機室換成了加長型司機室，并將其中的交流凸輪控制箱改為聯動控制臺，這樣一來操作人員只需要通過一個手柄就可以可同時或分別控制1-2個機構，大大改善了操作條件。其次把半龍門吊原來置于橋架走臺上的2個保護控制柜的型號改變了，同時將它們移放至了司機室內，從根本上改善了電氣控制柜的工作環境。設備中的接觸器也全都改成TB型交流接觸器并加接RC保護其線圈，確保裝置使用的安全性。
同時被改造的還有半龍門吊的主鉤渦流調速控制器，直接將其改為線路簡單、動作可靠的數字式渦流調速系統；另外一些細節比如將起升鋼絲繩更換為鍍鋅鋼絲繩，在此基礎上還補齊了零部件的防雨罩，更新了吊鉤總成，重新鋪設電氣控制用導線、穿線管等，做足了防護措施。
在半龍門吊中有很多的金屬構件和機械零部件，為了防止其發生生銹、腐蝕的不良現象，也趁改造的時候對其進行徹底地除銹和重新油漆，且除銹質量達到表面噴砂無可見的油脂、污垢、氧化皮、銹斑和油漆涂層。
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