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四球{摩擦試驗機}_濟南振動試驗機報價_山東保航機械設備制造有限公司

   日期:2023-05-18     瀏覽:7    
 定制的同步帶具有傳動比準確、不打滑、無需潤滑、無污染、傳動噪音小、效率高、傳遞負荷大、使用壽命長等特點.主軸上端裝有一套進口p5級角接觸軸承,以承受高可達1000N的軸向和徑向的試驗力!本系統在低轉速下仍具有較高的傳動力矩,它完全改變了可控硅無級調速系統在低轉速下傳動力矩成倍遞減的缺點。2滾筒驅動系統:滾筒驅動系統主要有減速電機、底座、聯軸器、儲料滾筒固定架等組成.滾筒通過支架8個位置定位,滾筒旋轉跳動小,滾筒部分全部固定到移動平臺上,可左右移動調節位置。

   山東保航機械設備制造有限公司在拉力試驗機這個行業中,是一家屈指可數的好公司。其主營的產品——試驗機,更是在業界中受到廣大客戶的喜愛。

  公司成立之初,就與中國地質大學、中國科學院寧波材料所、北京建筑大學、北京科技大學、西北工業大學等科研單位建立了定制合作關系:受中國地質大學委托,定制高溫真空摩擦磨損試驗測試設備;受中國科學院寧波材料所長期委托,定制特種材料高速承載試驗摩擦副,受北京建筑大學委托,改造升級滾動接觸疲勞試驗設備;受北京科技大學委托,改造升級FZG齒輪磨損試驗設備;受西北工業大學委托,訂制高低溫摩擦磨損試驗設備.公司一貫秉承“質量為本、誠信服務”的經營理念,始終堅持“為客戶提供專業、測試方案與試驗設備”為己任,服務于中國制造業,服務于摩擦學領域!

  根據客戶需求可定制試樣夾具,滿足多種試樣在滾動磨料磨損狀況下的測試,試驗機還配備液氮制冷,可實現材料在-198℃環境中進行試驗!設備簡介本試驗機采用臥式結構,其主要的組成部分包括:試樣主軸驅動系統、滾筒驅動系統、計算機控制系統、試樣專用夾具、平移裝置、液氮制冷系統等組成!試樣主軸及驅動系統:試樣主軸是由進口伺服電機和伺服調速系統驅動,該系統電機的額定力矩為5N.m,無級調速,高速時精度為1﹪!該伺服電機功率為5kW,在主軸和交流伺服電機上部分別裝有從動輪和主動輪,通過同步帶傳動.

  山東保航機械設備制造有限公司是一家集專業研發、生產、銷售于一體的高新技術型企業,專注于摩擦磨損試驗設備的研制與開發,公司總部坐落于美麗的泉城-山東省濟南市,公司實行總經理領導下部門負責制,下設生產一部、生產二部、設計一部、設計二部、質量控制部、市場業務部、售后服務部、財務部、綜合辦公室等九個事業部室,同時公司在北京、聊城、上海均設有辦事處,分區域負責技術指導、外貿業務與售后服務隨著摩擦磨損應用技術的發展,常規摩擦磨損試驗設備已無法完全滿足試驗需求,這種發展趨勢要求我們也要不斷與時俱進,開拓新的業務空間--試驗設備定制服務:可承接各非標及特殊工況要求的試驗定制需求,為客戶量身設計提供試驗方案、試驗設備與多行業實驗室整體解決方案。

四球{摩擦試驗機}

  公司自主研發的試驗機配套系統(低溫制冷系統、高溫試驗系統、四球磨斑測量系統、磨痕深度測量系統、多功能摩擦副拓展系列)同樣深受廣大客戶喜愛,品質得到了用戶的肯定。產品應用涵蓋汽車工業、汽車配件、船舶重工、航天航空、機械制造、鋼鐵鑄造、粉末冶金、五金石化、交通、建工、建筑建材、交通能源、大專院校、科研院所。適用范圍YLM-01葉輪滾筒磨料磨損試驗機主要用途是在滾動磨料磨損的狀況下來評定材料耐磨性、耐沖擊性的摩擦磨損性能。

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拉力試驗機維護保養的注意事項有哪些呢?
從動針滯阻或移位1、從動針彈簧彈力大小或從動針與指示盤摩擦阻力大小造成的影響:調整從動針彈簧的彈力或從動針與指示盤的問隙。2、從動針兩端重鼉有偏差:調整兩端重量,使其平衡。示值無規律的偏差1、齒桿、齒輪有油污、磨損或有毛刺:消chu齒桿、齒輪的油污、毛刺,找出超差時的齒桿接觸點,然后修正齒桿、齒輪;如不能消chu誤差.更換齒桿、齒輪。2、拉力試驗機試驗機安裝不水平:調整水平。3、齒桿彎曲:校直或更...
從動針滯阻或移位1、從動針彈簧彈力大小或從動針與指示盤摩擦阻力大小造成的影響:調整從動針彈簧的彈力或從動針與指示盤的問隙。2、從動針兩端重鼉有偏差:調整兩端重量,使其平衡。示值無規律的偏差1、齒桿、齒輪有油污、磨損或有毛刺:消chu齒桿、齒輪的油污、毛刺,找出超差時的齒桿接觸點,然后修正齒桿、齒輪;如不能消chu誤差.更換齒桿、齒輪。2、拉力試驗機試驗機安裝不水平:調整水平。3、齒桿彎曲:校直或更換齒桿,調整滾動槽輪的問隙。
拉力試驗機加荷時,指針顫dong或時走時停1、離合器齒輪磨損:需要修理或更換。2、摩擦盤的皮墊圈或彈簧磨損:需更換皮墊圈或彈簧。3、操縱手柄移位:調整操縱手柄,使其與牙槽配合好。
拉力試驗機示值正偏差:1、短臂刀刃有松動:把刀刃緊牢。2、擺砣偏輕:給砣配重(要兼顧A、B、C砣的重量)。示值負偏差zui主要原因是各部件之間的摩擦阻力過大:1、指針軸承、擺軸軸承和測力傳動部件摩擦阻力過大:主要是調整、清洗軸承及測力傳動部件.消chu不正常的摩擦阻力。2、上夾頭、從動針彈黃松緊度和描繪裝置的摩擦阻力大:調整上夾頭、從動針彈簧松緊度和描繪裝置部件.消chu不正常的摩擦阻力。3、活塞...
拉力試驗機示值正偏差:1、短臂刀刃有松動:把刀刃緊牢。2、擺砣偏輕:給砣配重(要兼顧A、B、C砣的重量)。示值負偏差zui主要原因是各部件之間的摩擦阻力過大:1、指針軸承、擺軸軸承和測力傳動部件摩擦阻力過大:主要是調整、清洗軸承及測力傳動部件.消chu不正常的摩擦阻力。2、上夾頭、從動針彈黃松緊度和描繪裝置的摩擦阻力大:調整上夾頭、從動針彈簧松緊度和描繪裝置部件.消chu不正常的摩擦阻力。3、活塞桿與擺桿相接部位不靈活:調整兩者相接部位。使之靈活自如。
  有來自惠州TCL集團、東莞三星電機、深圳三洋華強、深圳世成電子、深圳好易通、深圳松日電子、東莞偉易達、深圳富士康、東莞臺達電子、深圳國威電子、歐姆龍(廣州)汽車電子、廣州豐田、西門子威迪歐、東莞華強三洋馬達、比亞迪汽車、華為、長城開發科技、偉創立、中興通訊、諾基亞等近三十家企業組團,參觀人員有技術部、設備開發部、制造部、采購部、質量部等相關部門,有效登記團隊人員超過2000人。僅比亞迪汽車公司就有三百多人報名參觀,主要由汽車電子、設計、工程、項目部、檢測中心、相關事業部等人員組成。
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