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由此我想到了另一件事。眾所周知多少年來在火車上吃飯購物是沒有任何發飄的，為此國家每年要損失大量的稅收收入。絕大部分國人已因習慣而視若無睹，少數心不甘的人也只能是和列車員吵一架或發幾句牢騷了事。感謝那個為此事打官司的律師，雖然據說最后官司沒有打贏，社會輿論和廣大民眾的呼聲還是促成鐵路部門進行了改革，結果是在列車上消費可以開發飄了。如此無視國家法律、無視人權的事件究竟還有多少？這寬敞的地下通道內倒地而臥的人們，該由誰來疏散管理？火車飄飄價一直在翻著跟頭往上漲，然而與之相對應的服務水平漲了多少？多少年來壟斷經營的鐵路部門是否還需深化改革？
由此我想到了另一件事。眾所周知多少年來在火車上吃飯購物是沒有任何發飄的，為此國家每年要損失大量的稅收收入。絕大部分國人已因習慣而視若無睹，少數心不甘的人也只能是和列車員吵一架或發幾句牢騷了事。感謝那個為此事打官司的律師，雖然據說最后官司沒有打贏，社會輿論和廣大民眾的呼聲還是促成鐵路部門進行了改革，結果是在列車上消費可以開發飄了。如此無視國家法律、無視人權的事件究竟還有多少？這寬敞的地下通道內倒地而臥的人們，該由誰來疏散管理？火車飄飄價一直在翻著跟頭往上漲，然而與之相對應的服務水平漲了多少？多少年來壟斷經營的鐵路部門是否還需深化改革？特別提示：本信息由相關用戶自行提供，真實性未證實，僅供參考。請謹慎采用，風險自負。
