鋼結構球形鋼鉸支座要承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機力的作用下，只要上、下結構本身不破壞.

因此種支座存在就不會發(fā)生落梁、落架等災難性后果（一般來說，支座是個薄 弱環(huán)節(jié)，在強大的力作用下，極易發(fā)生落梁和落架，而此種支座的強度和延性均高于結構本身）.

故特別適用于高烈度區(qū)的設防、具備能抗烈度9級的能力。

抗震球型鋼支座特點

1、抗震球型鋼支座可萬向轉動、萬向承載、能很好的滿足上部結構各種荷載（如恒載、活載、風、力等）所產(chǎn)生的反力的傳遞、轉動、移動要求，保證反力合力集中、明確、安可靠。

2、抗震型球型鋼支座要承受拉、壓、剪（橫向）力，在巨大的隨機力的作用下，只要上、下結構本身不破壞，因此種支座存在就不會發(fā)生落梁、落架等災難性后果（般來說，支座是個薄弱環(huán)節(jié)，在強大的力作用下，易發(fā)生落梁和落架，而此種支座的強度和延性均高于結構本身），故特別適用于高烈度區(qū)的設防、具備能抗烈度9的能力。

3、抗震球型鋼支座通過球面?zhèn)髁Γ芰γ娣e大，并采用幾種材料的優(yōu)化組合，故與其他鉸結構支座相比（搖擺支座、輥軸支座），其體積和高度均大減少，重量輕，便于安裝，并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。

該支座包括固定支座、單向活動、雙向活動三種型式，支座規(guī)格分為22個等級，支座豎向設計承載力、設計轉角、磨擦系數(shù)均按相關標準要求設計。其水平承載力、豎直方向拔力及支座的整體強度均比普通支座有大幅度提高。該系列支座采用彈性減振元件，具有機理清晰明確、結構參數(shù)穩(wěn)定、減振性能優(yōu)良等特點。減振原理是水平力大到一定程度后，減振彈簧開始發(fā)生彈性變形實現(xiàn)緩沖作用。當結構發(fā)生轉角時，球芯產(chǎn)生轉動，釋放上部結構產(chǎn)生的轉矩。時，剛性抗震措施和柔性減振措施同時發(fā)生作用，以抵御巨大的輸入能量。在大的波動情況下，既能保證橋梁上、下結構間合理相對位移，減小力的放大系數(shù)，又使結構保持統(tǒng)一性。該支座可抵御8-11度，對高烈度區(qū)尤其直下型區(qū)的工程結構有良好的抗震減振作用。

【網(wǎng)架鋼支座】當球型支座的轉動中心與上部結構的轉動中心重合時，只需要球冠襯板與球面四氟板之間發(fā)生滑動，就可使支座轉動。但當球型支座與上部結構兩者的轉動中心不重合時，支座的轉動就要受到梁體的約束，此時就必須在上支座與四氟板之間，設置第二滑動面。根據(jù)上部結構與中心轉動的相對位置，球面轉動方向可以與平面滑動方向一致活相反。如果兩個轉動中心重合，則在平面上就不發(fā)生滑動。

【網(wǎng)架鋼支座】 球型支座轉動力矩的大小與球面和平面m摩擦阻力有關。

因此，球型支座轉動偏心距與支座的摩擦系數(shù)μ和球面半徑R有關。根據(jù)德國實測資料，支座的轉動偏心距為e=μ.R。該值小于靜力分析的理論值，這是因為支座發(fā)生轉動時，并非在球面和平面兩個滑動面上同時出現(xiàn)靜摩擦，支座的轉動首先發(fā)生在球面四氟板處，然后才在平面四氟板上發(fā)生轉動。

【網(wǎng)架鋼支座】 球型支座具有以下優(yōu)點：

（1）球型支座通過球面?zhèn)髁Γ蚨饔玫街С谢炷辽系姆戳Ρ容^均勻。

（2）球型支座的轉動力矩小。轉動力矩只與支座的球面半徑及四氟板的滑動摩擦系統(tǒng)有關，與支座轉角的大小無關，因此特別適用于轉角的支座，設計轉角可打0.05rad以上。

（3）球型支座各向轉動性能一致，適用于曲線橋和寬橋。

（4）球型支座不再使用橡膠承在，不存在橡膠硬化或老化等多支座轉動性能的影響，特別適用于低溫地區(qū)。