國家統計局：1月中旬生豬（外三元）價格環比降2.7%
證券時報e公司訊，國家統計局消息，據對全國流通領域9大類50種重要生產資料市場價格的監測顯示，2023年1月中旬與1月上旬相比，33種產品價格上漲，14種下降，3種持平。其中，生豬(外三元)價格為14.6元/千克，環比下降2.7%。
蔡嵩松再受追捧？當家產品凈申購，最新接管兩“迷你基”仍迷一樣“迷你”財聯社1月24日訊（記者 沈述紅）2022年的基金行業，有許多“闖入者”，也有人在頃刻的“刀光劍影”里鎩羽而歸。截至2022年底，明星基金經理蔡嵩松管理的5只產品總規模共計293.35億元，較前一季度增加了12.72億元，其中諾安成長規模便有248.59億元，另外兩只在2022年三季度接管的產品規模依舊徘徊在“迷你”邊緣。
業績方面，蔡嵩松管理的諾安成長2022年跌幅逾4成，諾安創新驅動回撤為38.61%，其余產品回撤也都超過了25%。
在四季度芯片板塊“過山車”般起伏的行情里，其代表作——諾安成長呈現出凈申購8.59億份的態勢。截至去年底，該產品股票倉位為82.05%，重倉的卓勝微、中微公司和北方華創股票數量和前一季度保持不變。不過，卓勝微占該產品的資產凈值比重已然達到12.29%，第二大重倉股圣邦股份其資產凈值的比重也達到了9.88%。從股價走勢看，上述兩只股票在去年四季度均有不俗漲幅。除此之外，該基金重倉的韋爾股份、北京君正、兆易創新等逾半數前十大重倉股均受到不同程度地減持。
在蔡嵩松看來，站在當下的時間點，很多板塊已經非常具備投資價值，無論是設備材料板塊還是設計板塊，目前已經具備較高的投資性價比。“因此，在當前的市場位置，積極布局，迎接即將到來的科技大行情。”
管理規模回升，諾安成長單季度呈凈申購
截至2022年底，蔡嵩松管理的5只產品總規模共計293.35億元，較2022年三季度末的280.63億元增加了12.72億元，但還未回到2022年中逾300億元的位置。其中諾安成長規模便有248.59億元，諾安和鑫規模為31.46億元，2021年5月22日接管的諾安創新驅動規模為11.82億元。
不過，其在2022年7月接管的諾安優化配置，以及在2022年8月接管的諾安積極回報，如今規模依舊僅分別為0.77億元和0.70億元，較為“迷你”。
以其代表作——諾安成長為例，該產品去年四季度凈值增長率為-0.94%，過去一年業績回報為-40.04%，在一眾主動權益類產品中排名靠后。不過，在四季度“過山車”般起伏的行情里，該產品呈現出凈申購的態勢，基金份額從9月底的187.08億份增至195.67億份，凈申購份額達8.59億份。
截至2022年底，該產品股票倉位為82.05%，較2022年三季度末的84.48%有小幅下降，且持股依舊集中在“芯片股”。其前十大重倉股依次為：卓勝微、圣邦股份、中微公司、北方華創、韋爾股份、北京君正、兆易創新、滬硅產業-U、三安光電、芯原股份-U。
總體而言，和2022年三季度末相比，諾安成長2022年四季度末持有的前十大重倉股占基金資產凈值的比重達59.12%，持有的卓勝微、中微公司和北方華創股票數量依舊為2672.21萬股、1747.44萬股、655.70萬股，分別為其第一大重倉股、第三大重倉股、第四大重倉股。
不過，去年底，卓勝微占該產品的資產凈值比重已然達到12.29%。同期，諾安成長持有的第二大重倉股圣邦股份股票數量雖較前一季度減少了8.55%，但占其資產凈值的比重也達到了9.88%。從股價走勢看，上述兩只股票在去年四季度均有不俗漲幅，分別為29.28%、22.51%。
除此之外，該基金重倉的韋爾股份、北京君正、兆易創新等逾半數前十大重倉股均受到不同程度地減持。
積極布局，迎接即將到來的科技大行情
在蔡嵩松看來，疫情落下帷幕后，未來的主基調圍繞疫后經濟恢復，雖然恢復節奏曲折，但是一切只會更好。
“左右市場情緒的疫情因素大大降低，未來的市場終于回歸基本面本身，站在當下的時間點，很多板塊已經非常具備投資價值。”蔡嵩松稱。
回歸科技板塊，他認為芯片板塊的兩大主要矛盾：一是景氣度拐點；二是美國制裁。這兩大矛盾都已到了臨界拐點的時候。一方面，景氣度下行在2022年四季度繼續消化之后，隨著經濟恢復需求重啟，庫存去化會進一步加速；另一方面，美國對中國半導體的制裁暨國慶期間極限施壓之后，進一步的制裁已經乏善可陳，無論設備材料板塊還是設計板塊，目前已經具備較高的投資性價比。
“因此，在當前的市場位置，積極布局，迎接即將到來的科技大行情。”蔡嵩松表示。
長三角鐵路迎節后客流小高峰 1月24日預計發送旅客115萬人次1月24日，澎湃新聞記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，今日是正月初三，長三角鐵路將迎來節后客流小高峰，當日預計發送旅客115萬人次。鐵路部門計劃增開南昌、武漢、長沙、鄭州、徐州、合肥、安慶、阜陽地區至滬寧杭及浙江沿海等方向旅客列車19列，組織105列動車組列車重聯運行。
自1月7日春運啟動以來，長三角鐵路共發送旅客2532.2萬人次，日均發送旅客148.97萬人次，同比增長27.5%。其中節前發送2384.8萬人次、節后發送147.8萬人次。1月18日，長三角鐵路發送旅客192萬人次，創今年春運以來單日客發量新高。
據悉，2023年鐵路春運自1月7日起至2月15日止，節前15天，節后25天，共計40天。長三角鐵路春運客流以基本流、探親流、務工流和旅游流為主，春運40天預計發送旅客6000萬人次，日均發送旅客150萬人次，同比增長20.3%，客發量或將迎近三年新高，達到2019年同期的80%。客流呈現春節假期前一周和元宵節后一周相對集中，節前滬寧杭地區，節后合肥、阜陽、徐州地區為春運傳統重點地區等特點。
春節假期，中國鐵路上海局集團有限公司認真落實各項服務措施，保障旅客安全、有序、溫馨出行。上海虹橋、杭州東等車站針對客流集中出行的特點，加強與城市交通管理部門聯動，提前做好客流預警和客運信息互通，協調地鐵、公交采取有力換乘接駁措施，提升旅客接續出行體驗度。南京南、合肥南、蘇州等車站加強站內中轉換乘引導，在容易出現客流集聚的處所增派疏導力量，開足自助實名制核驗閘機，高效引導旅客中轉、進出站。徐州東、蚌埠南、阜陽西等車站針對氣溫下降，做好空調檢修維護和候車區溫度調控，為旅客打造溫暖旅途。淮安東、連云港、義烏、黃山北等車站，上海、杭州、南京、合肥客運段等站車單位落實常態化消毒、通風、保潔措施，保持車站、列車公共場所溫度適宜、空氣新鮮、環境整潔，為旅客創造放心、安心、舒心的出行環境。嘉興南、無錫、徐州等車站“雷鋒服務站”提供預約重點旅客服務，為“老幼病殘孕”等重點旅客提供進站乘車、出站引導等聯網接續服務。
鐵路部門提醒廣大旅客，具體列車開行情況請以車站公告和中國鐵路客戶服務中心12306網站公告為準；乘車時請攜帶車票及與票面信息一致的有效身份證件，核對好乘車時間、車站、車次等信息，預留充足時間以免耽誤行程；許多城市有兩個或兩個以上火車站，務必要認清票面標注的站名，勿因跑錯乘車站而耽誤行程。
明輝國際（03828）發布截至2022年6月30日止6個月中期業績，收入約8.91億港元，同比增長49%；公司擁有人應占溢利約2810萬港元，而去年同期取得公司擁有人應占虧損約4690萬港元；每股盈利3.9港仙；擬派中期息每股1港仙。據悉，集團截至2022年6月30日止6個月的毛利同比增加75.9%至約1.98億港元。因集團采取多項措施（包括加強成本控制及加大高利潤率產品的銷售），毛利率較去年同期的18.9%上升3.4個百分點至22.3%。